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Si vous êtes un résident du Québec qui possède ou loue actuellement ou précédemment un véhicule Volkswagen ou Audi affecté par le défaut du système du courroie, vous pourriez bientôt vous retrouver membre du groupe dans cette nouvelle demande de recours collectif contre Volkswagen et Audi.
Défectuosité du système du courroie dans certains véhicules Volkswagen et Audi
La demande de recours collectif déposée contre Volkswagen et Audi allègue que certains modèles présentent un défaut du système du courroie qui peut causer des dommages au moteur ou une panne de moteur. Selon la plainte, les deux constructeurs automobiles auraient « injustement et intentionnellement dissimulé » le défaut.
Le recours collectif proposé allègue qu’en raison du défaut, les membres du groupe ont dû ou devront engager des dépenses pour réparer ou remplacer le système du courroie.
Le défaut en question est la prétendue tendance à la défaillance prématurée du système du courroie.
La demande de recours collectif allègue en outre que Volkswagen et Audi ont illégalement fait des déclarations fausses et trompeuses ou des omissions concernant les véhicules en question, ce qui a amené de nombreux consommateurs à acheter ou à louer à leur insu un véhicule défectueux.
Au Québec, les consommateurs sont protégés par les lois sur la protection des consommateurs, qui établissent des garanties légales en faveur des consommateurs. Ainsi, les concessionnaires, les fabricants et les intermédiaires automobiles sont tenus de fournir deux garanties essentielles : Les deux principales garanties légales sont la garantie pour la qualité du bien et la garantie de durabilité du bien.
La garantie pour la qualité du bien exige que les biens, comme une voiture, soient adaptés à l’usage auquel ils sont habituellement destinés, par exemple la conduite du véhicule. La deuxième garantie essentielle, la garantie de durabilité, exige que les biens soient durables dans le cadre d’un usage normal pendant une durée raisonnable, compte tenu du prix, du contrat et des conditions d’utilisation. Toutefois, ces garanties ne peuvent pas être remplies lorsque le système du courroie d’un véhicule est défectueux.
Règlement du recours collectif contre Volkswagen et Audi
En juin 2020, les tribunaux du Québec et de l’Ontario ont approuvé un règlement de recours collectif similaire. De nombreux véhicules Volkswagen et Audi sont couverts par le règlement du recours collectif pour défaut du système du courroie, y compris plusieurs véhicules Volkswagen et Audi 2008-2014 équipés de moteurs EA888.
Selon les termes de l’accord, les défendeurs Volkswagen et Audi ont accepté d’offrir aux membres du groupe une extension de garantie et de leur rembourser les frais qu’ils ont engagés pour la réparation et/ou le remplacement du système du courroie et/ou les dommages ou les pannes de moteur liés au défaut allégué.
Qu’est-ce qu’un système du courroie ?
le système du courroie maintient le mouvement des composants de la moitié supérieure du moteur d’un véhicule en synchronisation avec ceux de la moitié 
inférieure.
Les véhicules les plus récents sont souvent équipés de chaînes de distribution (système du courroie), qui ont largement remplacé les anciens systèmes de distribution à engrenages, car elles étaient plus légères et plus efficaces. On dit aussi que les systèmes du courroie sont plus robustes et ont une plus longue durée de vie.
Néanmoins, le système du courroie des véhicules Volkswagen et Audi concernés tomberaient en panne prématurément.
La plainte allègue que les constructeurs automobiles étaient bien conscients du défaut du système du courroie, car ils ont « secrètement […] reconnu le défaut du système du courroie en publiant plusieurs bulletins de service technique décrivant le problème à leur réseau exclusif de concessionnaires », depuis 2010.
Selon le recours collectif, un système du courroie fonctionnant correctement « est cruciale pour l’exploitation sûre et fiable » des véhicules.
Votre véhicule est-il défectueux ?
Les véhicules Volkswagen et Audi suivants, équipés de moteurs de 1,8 L ou 2,0 L, sont couverts par le recours collectif :
- 2012-2014 VW Beetle;
- 2015-2018 VW Beetle;
- 2013-2014 VW Beetle Convertible;
- 2015-2017 VW Beetle Convertible;
- 2012 VW CC;
- 2013-2017 VW CC;
- 2012 VW Eos;
- 2013-2016 VW Eos;
- 2012 VW GTI;
- 2013-2018 VW GTI;
- 2015-2018 VW Jetta Sedan;
- 2012-2014 VW Jetta GLI;
- 2015-2018 VW Jetta GLI;
- 2014-2019 VW Passat Sedan;
- 2012-2013 VW Tiguan;
- 2014-2018 VW Tiguan;
- 2015-2018 VW Golf;
- 2012 Audi A3;
- 2013-2018 Audi A3;
- 2012-2013 Audi A4;
- 2014-2018 Audi A4;
- 2012-2013 Audi A5; – 2014-2018 Audi A5;
- 2012 Audi A6;
- 2013-2018 Audi A6;
- 2012 Audi TT;
- 2013-2018 Audi TT;
- 2012 Audi Q5;
- 2013-2018 Audi Q5; et
- 2015-2018 Audi Q3.
Ce recours collectif vise à obtenir le remboursement du prix d’achat ou des montants de location par les membres du groupe, des dommages compensatoires, des dommages punitifs ainsi que d’autres remboursements et dommages-intérêts.
Possédez-vous ou louez-vous un véhicule Volkswagen ou Audi défectueux ? Partagez votre histoire avec nous dans les commentaires ci-dessous !
Les membres du groupe sont représentés par le cabinet Merchant Law Group LLP.
La demande de recours collectif contre Volkswagen Audi est : Luc Barré c. Volkswagen Group Canada Inc. et autres, No de dossier 500-06-001092-200, devant la Cour supérieure du Québec.
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40 thoughts onRecours collectif contre Volkswagen et Audi concernant la défectuosité du système du courroie
Deux garanties essentielles : Les deux principales garanties légales sont la garantie pour la qualité du bien et la garantie de durabilité du bien.
La garantie pour la qualité du bien exige que les biens, comme une voiture, soient adaptés à l’usage auquel ils sont habituellement destinés, par exemple la conduite du véhicule. La deuxième garantie essentielle, la garantie de durabilité, exige que les biens soient durables dans le cadre d’un usage normal pendant une durée raisonnable, compte tenu du prix, du contrat et des conditions d’utilisation.
Après mon entretien en janvier 2020 tout était correct sur ma voiture. Au mois de mai 2021 , suite à de fortes vibrations de ma voiture au freinage ,le concessionnaire me dit que les disques de mes freins aux 4 roues sont pourris, même pas usés , encore tout neuf mais pourris ?? rien à faire et doivent être changés. Comme le vibration continuait et que le concessionnaire nous disait que c’ était dangereux et que notre sécurité en dépendait on a décidé en novembre 2021 soit 6 mois plus tard de faire changer les disques aux 4 roues. Normalement on change les plaquettes 2 à 3 fois avant de changer les disques. Mes plaquettes étaient et sont encore très bonnes. Ce sont les disques qui ont pourris. Les matériaux utilisés pour la conception des disques de frein sur la Volk ne devraient jamais pourrir et ne répondent pas à un standard normal et minimal. Les disques de frein sont supposé être fait pour toutes les intempéries . L’alliage des freins devrait être peu sensible à la corrosion et ne pas se dégrader en rouille. La qualité des disques de Volk n’ est pas acceptable. On a eu une Jetta 16 ans et je n’ ai jamais connu ce problème de rouille des freins on les a changé 1 fois mais à cause de l’usure. Comme on avait eu une très bonne opinion de Volk, on a changé pour une autre voiture Volk . À date un désastre , ils ont déjà changé ma pédale d’embrayage qui a fait défaut en mai 2021.
Le concessionnaire n’ a jamais suggéré non plus un entretien des freins . Nous avons les freins avec nous et on peut prouver que nos freins n’ on aucune marque d’usure ils sont comme des neufs . Ils ont juste pourris ce qui est impensable, parce que des freins ça ne pourrit pas. Même ma garantie 5 étoiles de $3,147.81 ne sert à rien.
On est très déçu de Volk et après un appel chez Volk Canada qui n’ a servi à rien on est prêt à prendre d’ autres actions contre Volk .
Bonjour,
Je viens de savoir que la pompe d’eau coule, ce matin au garage Audi St Laurent pour mon Audi Q5-2017 avec seulement 90000 km!!!
Quelqu’un pourrait m’aider avec un conseil svp, tout conseil est apprécié
Bonjour jai acheter un volkswagen tiguan 2014 2.0 litres turbo le 2 fevrier 2021 et en allant faire des commissions le 2 septembre dernier le moteur de celui ci a sauter sans raison et comme j’ai acheter l’auto avec une 3e chance au crédit il me reste la somme de 12000$ a payer et il a seulement 156000km et ce que je peux faire quelque chose pour obtenir reparation
Je possède un Tiguan 2015. Le concessionaire a garder ma voiture deux semaines au garage pour faire une multitutes de tests et changer plusieurs pièces de moteur pour finir par me dire que le problèmes venait de la chaine de distribution.
Le montant total des réparations: plus de 4400$.
J’ai souligné au concessionaire qu’il y avait un recours collectif pour ce problème. Selon eux le recours ne s’applquait pas à mon cas.
Audi Q5 2014 avec timing chain qui a lâchée avec 100 000km. Ce n’est pas de l’usure normale. Y aura-t-il un recours pour ce modèle 2014?
Je viens de payer plus de 6000$ pour faire changer mes guides et chaines sur ma S4 2005 avec 160 000km sans compter les supports à moteur et autres babioles c’est inconcevable… pourquoi le recours collectif n’est pas appliqué pour tous les moteurs de Audi qui ont un problème avec les guides en plastique qui vont vraisemblablement casser…
Bonjour,Audi Q5 2018
Utilisation de l auto aller/retour pour travail et récupérer mon enfant.
Coil spring arrière qui pète ,les deux arrières .c est pas normal
Le garagiste me signale que c est un problème très répandu.
Pompe a eau antigel brisée.
Même slogan,c est très fréquent chez Audi .
Pour ce qu’ on paye ,on devrait avoir de la qualité supérieure dans les pièces. Pourquoi autant de défaillances prématurées?
Même problème ici!! audi q5 2018 coil spring arrière brisé!!!
Audi a4 2014 même scénario, chaîne, tensioneur,têtes de moteur,cam.plus de 5000$
Même problème ici!! audi q5 2018 coil spring arrière brisé!!!
Bonjour
J’ai une audi q5 2.0 konfort 2017
Acheté en novembre 2021 ça fais 2 fois que la vitre arrière éclat en morceaux c pas normal
J’aimerais avoir des avis
Quelqu’un à eu ou à le même problème
Je vous remercie pour votre réponse Brigitte
Bonjour
J’ai une AudiQ5 2.0 Quattro 2014 je voudrais être inscrit au recours collectif pour la timing chain qui est déficiente.