Top Class Actions  |  October 5, 2020

Category: Fr-Auto News

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woman on phone with broken down car due to defective timing chain

Si vous êtes un résident du Québec qui possède ou loue actuellement ou précédemment un véhicule Volkswagen ou Audi affecté par le défaut du système du courroie, vous pourriez bientôt vous retrouver membre du groupe dans cette nouvelle demande de recours collectif contre Volkswagen et Audi.

Défectuosité du système du courroie dans certains véhicules Volkswagen et Audi

La demande de recours collectif déposée contre Volkswagen et Audi allègue que certains modèles présentent un défaut du système du courroie qui peut causer des dommages au moteur ou une panne de moteur. Selon la plainte, les deux constructeurs automobiles auraient « injustement et intentionnellement dissimulé » le défaut.

Le recours collectif proposé allègue qu’en raison du défaut, les membres du groupe ont dû ou devront engager des dépenses pour réparer ou remplacer le système du courroie.

Le défaut en question est la prétendue tendance à la défaillance prématurée du système du courroie.

La demande de recours collectif allègue en outre que Volkswagen et Audi ont illégalement fait des déclarations fausses et trompeuses ou des omissions concernant les véhicules en question, ce qui a amené de nombreux consommateurs à acheter ou à louer à leur insu un véhicule défectueux.

Au Québec, les consommateurs sont protégés par les lois sur la protection des consommateurs, qui établissent des garanties légales en faveur des consommateurs. Ainsi, les concessionnaires, les fabricants et les intermédiaires automobiles sont tenus de fournir deux garanties essentielles : Les deux principales garanties légales sont la garantie pour la qualité du bien et la garantie de durabilité du bien.

La garantie pour la qualité du bien exige que les biens, comme une voiture, soient adaptés à l’usage auquel ils sont habituellement destinés, par exemple la conduite du véhicule. La deuxième garantie essentielle, la garantie de durabilité, exige que les biens soient durables dans le cadre d’un usage normal pendant une durée raisonnable, compte tenu du prix, du contrat et des conditions d’utilisation. Toutefois, ces garanties ne peuvent pas être remplies lorsque le système du courroie d’un véhicule est défectueux.

Règlement du recours collectif contre Volkswagen et Audi

En juin 2020, les tribunaux du Québec et de l’Ontario ont approuvé un règlement de recours collectif similaire. De nombreux véhicules Volkswagen et Audi sont couverts par le règlement du recours collectif pour défaut du système du courroie, y compris plusieurs véhicules Volkswagen et Audi 2008-2014 équipés de moteurs EA888.

Selon les termes de l’accord, les défendeurs Volkswagen et Audi ont accepté d’offrir aux membres du groupe une extension de garantie et de leur rembourser les frais qu’ils ont engagés pour la réparation et/ou le remplacement du système du courroie et/ou les dommages ou les pannes de moteur liés au défaut allégué.

Qu’est-ce qu’un système du courroie ?

le système du courroie maintient le mouvement des composants de la moitié supérieure du moteur d’un véhicule en synchronisation avec ceux de la moitié timing chain in volkswagen and audi vehiclesinférieure.

Les véhicules les plus récents sont souvent équipés de chaînes de distribution (système du courroie), qui ont largement remplacé les anciens systèmes de distribution à engrenages, car elles étaient plus légères et plus efficaces. On dit aussi que les systèmes du courroie sont plus robustes et ont une plus longue durée de vie.

Néanmoins, le système du courroie des véhicules Volkswagen et Audi concernés tomberaient en panne prématurément.

La plainte allègue que les constructeurs automobiles étaient bien conscients du défaut du système du courroie, car ils ont « secrètement […] reconnu le défaut du système du courroie en publiant plusieurs bulletins de service technique décrivant le problème à leur réseau exclusif de concessionnaires », depuis 2010.

Selon le recours collectif, un système du courroie fonctionnant correctement « est cruciale pour l’exploitation sûre et fiable » des véhicules.

Votre véhicule est-il défectueux ?

Les véhicules Volkswagen et Audi suivants, équipés de moteurs de 1,8 L ou 2,0 L, sont couverts par le recours collectif :

  • 2012-2014 VW Beetle;
  • 2015-2018 VW Beetle;
  • 2013-2014 VW Beetle Convertible;
  • 2015-2017 VW Beetle Convertible;
  • 2012 VW CC;
  • 2013-2017 VW CC;
  • 2012 VW Eos;
  • 2013-2016 VW Eos;
  • 2012 VW GTI;
  • 2013-2018 VW GTI;
  • 2015-2018 VW Jetta Sedan;
  • 2012-2014 VW Jetta GLI;
  • 2015-2018 VW Jetta GLI;
  • 2014-2019 VW Passat Sedan;
  • 2012-2013 VW Tiguan;
  • 2014-2018 VW Tiguan;
  • 2015-2018 VW Golf;
  • 2012 Audi A3;
  • 2013-2018 Audi A3;
  • 2012-2013 Audi A4;
  • 2014-2018 Audi A4;
  • 2012-2013 Audi A5; – 2014-2018 Audi A5;
  • 2012 Audi A6;
  • 2013-2018 Audi A6;
  • 2012 Audi TT;
  • 2013-2018 Audi TT;
  • 2012 Audi Q5;
  • 2013-2018 Audi Q5; et
  • 2015-2018 Audi Q3.

Ce recours collectif vise à obtenir le remboursement du prix d’achat ou des montants de location par les membres du groupe, des dommages compensatoires, des dommages punitifs ainsi que d’autres remboursements et dommages-intérêts.

Possédez-vous ou louez-vous un véhicule Volkswagen ou Audi défectueux ? Partagez votre histoire avec nous dans les commentaires ci-dessous !

Les membres du groupe sont représentés par le cabinet Merchant Law Group LLP.

La demande de recours collectif contre Volkswagen Audi est : Luc Barré c. Volkswagen Group Canada Inc. et autres, No de dossier 500-06-001092-200, devant la Cour supérieure du Québec.

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40 thoughts onRecours collectif contre Volkswagen et Audi concernant la défectuosité du système du courroie

  1. Josiane says:

    Nous venous d’avoir le meme probleme, Tiguan 120 000 kilos et super bien entretenu. Voila qu’on nous dit que les timing chaines sont à remplacer, et autres. Emmenant la facture à 8000$. On nous dit que c’est parce que les Tiguan necessiterait des « filtres à huile specifiques » et que notre garagiste a du omettre ce filtre, créant la défectuosité des chaines et du moteur.

  2. Myriam Savard says:

    Oui je vien d’acheter un de ces véhicules… comment savoir si le remplacement a été fait? Et est-ce qu’on peut faire une demande si un problème suvient même lorsqu’on est le 2e propriétaire?
    Merci

  3. pietro troilo says:

    j ai un vw tiguan 2015 et j ai du changer la timing chain ainsi que plusieurs piece a cause des dommages et je n ai que 80000 km et toujours bien entretenue cela m as coute 3600 au prix employe.

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