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Si vous êtes un résident du Québec qui possède ou loue actuellement ou précédemment un véhicule Volkswagen ou Audi affecté par le défaut du système du courroie, vous pourriez bientôt vous retrouver membre du groupe dans cette nouvelle demande de recours collectif contre Volkswagen et Audi.
Défectuosité du système du courroie dans certains véhicules Volkswagen et Audi
La demande de recours collectif déposée contre Volkswagen et Audi allègue que certains modèles présentent un défaut du système du courroie qui peut causer des dommages au moteur ou une panne de moteur. Selon la plainte, les deux constructeurs automobiles auraient « injustement et intentionnellement dissimulé » le défaut.
Le recours collectif proposé allègue qu’en raison du défaut, les membres du groupe ont dû ou devront engager des dépenses pour réparer ou remplacer le système du courroie.
Le défaut en question est la prétendue tendance à la défaillance prématurée du système du courroie.
La demande de recours collectif allègue en outre que Volkswagen et Audi ont illégalement fait des déclarations fausses et trompeuses ou des omissions concernant les véhicules en question, ce qui a amené de nombreux consommateurs à acheter ou à louer à leur insu un véhicule défectueux.
Au Québec, les consommateurs sont protégés par les lois sur la protection des consommateurs, qui établissent des garanties légales en faveur des consommateurs. Ainsi, les concessionnaires, les fabricants et les intermédiaires automobiles sont tenus de fournir deux garanties essentielles : Les deux principales garanties légales sont la garantie pour la qualité du bien et la garantie de durabilité du bien.
La garantie pour la qualité du bien exige que les biens, comme une voiture, soient adaptés à l’usage auquel ils sont habituellement destinés, par exemple la conduite du véhicule. La deuxième garantie essentielle, la garantie de durabilité, exige que les biens soient durables dans le cadre d’un usage normal pendant une durée raisonnable, compte tenu du prix, du contrat et des conditions d’utilisation. Toutefois, ces garanties ne peuvent pas être remplies lorsque le système du courroie d’un véhicule est défectueux.
Règlement du recours collectif contre Volkswagen et Audi
En juin 2020, les tribunaux du Québec et de l’Ontario ont approuvé un règlement de recours collectif similaire. De nombreux véhicules Volkswagen et Audi sont couverts par le règlement du recours collectif pour défaut du système du courroie, y compris plusieurs véhicules Volkswagen et Audi 2008-2014 équipés de moteurs EA888.
Selon les termes de l’accord, les défendeurs Volkswagen et Audi ont accepté d’offrir aux membres du groupe une extension de garantie et de leur rembourser les frais qu’ils ont engagés pour la réparation et/ou le remplacement du système du courroie et/ou les dommages ou les pannes de moteur liés au défaut allégué.
Qu’est-ce qu’un système du courroie ?
le système du courroie maintient le mouvement des composants de la moitié supérieure du moteur d’un véhicule en synchronisation avec ceux de la moitié 
inférieure.
Les véhicules les plus récents sont souvent équipés de chaînes de distribution (système du courroie), qui ont largement remplacé les anciens systèmes de distribution à engrenages, car elles étaient plus légères et plus efficaces. On dit aussi que les systèmes du courroie sont plus robustes et ont une plus longue durée de vie.
Néanmoins, le système du courroie des véhicules Volkswagen et Audi concernés tomberaient en panne prématurément.
La plainte allègue que les constructeurs automobiles étaient bien conscients du défaut du système du courroie, car ils ont « secrètement […] reconnu le défaut du système du courroie en publiant plusieurs bulletins de service technique décrivant le problème à leur réseau exclusif de concessionnaires », depuis 2010.
Selon le recours collectif, un système du courroie fonctionnant correctement « est cruciale pour l’exploitation sûre et fiable » des véhicules.
Votre véhicule est-il défectueux ?
Les véhicules Volkswagen et Audi suivants, équipés de moteurs de 1,8 L ou 2,0 L, sont couverts par le recours collectif :
- 2012-2014 VW Beetle;
- 2015-2018 VW Beetle;
- 2013-2014 VW Beetle Convertible;
- 2015-2017 VW Beetle Convertible;
- 2012 VW CC;
- 2013-2017 VW CC;
- 2012 VW Eos;
- 2013-2016 VW Eos;
- 2012 VW GTI;
- 2013-2018 VW GTI;
- 2015-2018 VW Jetta Sedan;
- 2012-2014 VW Jetta GLI;
- 2015-2018 VW Jetta GLI;
- 2014-2019 VW Passat Sedan;
- 2012-2013 VW Tiguan;
- 2014-2018 VW Tiguan;
- 2015-2018 VW Golf;
- 2012 Audi A3;
- 2013-2018 Audi A3;
- 2012-2013 Audi A4;
- 2014-2018 Audi A4;
- 2012-2013 Audi A5; – 2014-2018 Audi A5;
- 2012 Audi A6;
- 2013-2018 Audi A6;
- 2012 Audi TT;
- 2013-2018 Audi TT;
- 2012 Audi Q5;
- 2013-2018 Audi Q5; et
- 2015-2018 Audi Q3.
Ce recours collectif vise à obtenir le remboursement du prix d’achat ou des montants de location par les membres du groupe, des dommages compensatoires, des dommages punitifs ainsi que d’autres remboursements et dommages-intérêts.
Possédez-vous ou louez-vous un véhicule Volkswagen ou Audi défectueux ? Partagez votre histoire avec nous dans les commentaires ci-dessous !
Les membres du groupe sont représentés par le cabinet Merchant Law Group LLP.
La demande de recours collectif contre Volkswagen Audi est : Luc Barré c. Volkswagen Group Canada Inc. et autres, No de dossier 500-06-001092-200, devant la Cour supérieure du Québec.
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40 thoughts onRecours collectif contre Volkswagen et Audi concernant la défectuosité du système du courroie
Ca fait plus de 6 mois que mon dossier à été approuvé et plus de 1 an qu’il a été soumis et ils ne sont toujours pas capables de me dire quand je vais être payé.
Comment tu as fais ta demande
J’ai envoyé une demande pour mon Audi Q5 TDI il y à 2 ans et je n’ai jamais reçu de retour ou message!!!
j’ai une tignan 2016 avec 140kl avec un moteur fini , j’ai fait mes entretien , je viens de payer 1500.00 dollars pour me faire dire que je dois changer le moteur pas normal
Bonjour,
Comment pouvoir s’inscrire a ce recours collectif?
j’ai fait l’entretien préventif sur mon tiguan 2013 du tensionneur et des guides.
j’aimerais me faire rembourser la montant de la réparation.
merci
Bonjour, j’avais un Audi À5 2013 avec 112.000 Km, je Le fait réparé Le timing chaîne chez Audi Lauzon en avril 2021. Ça m’a coûté 4166,00$, comment je peux m’inscrire à ce recours collectif. En avril 2022 mon auto elle a était perd total. J’aimerais récupérer l’argent que je paye pour la réparation.
En avril cette année avec une voiture d’environ 152 000km, j’ai eu la surprise d’avoir des ratés de moteur a une lumière et le moteur s’est étendu, j’ai pu repartir l’auto pour me tasser sur le coté, mais mon moteur a fait un bruit métalique et il n’a plus jamais repartie. Diagnostique, le moteur mort et a du etre remplacer. PLus de 3000$ plus tard avec un moteur usagé complet d’un autre véhicule, j’Ai pu récupéré ma voiture pres de 1mois et demis plus tard.
Ou puis-je m’inscrire a se recourd collectif, car il n’Est pas normale de remplacer un moteur d’une voiture qui a 150 000km et qui a toujours été tres bien entretenu
Bonjour, j’ai un Audi A3 2013 et j’ai du changer mon tentionneur de chaine, est-ce possible de me donner le formulaire en francais pour obtenir remboursement
Bonjour,
J ai actuellement un VW tiguan 2012 ayant un moteur 2.0L possédant 136000km. Mon véhicule a été entretenu chez le concessionnaire. Il y a quleques jours, le moteur au démarrage n’avait pas de performance et en marche avant aucune puissance à l’arrêt le moteur c’est arrêté aussi et n’a jamais redémarré. Je l’ai fait remorquer au garage VW afin de voir la problématique on me dit que c’est une défaillance de la chaîne de distribution qui à cause de la du recours la facture est à la charge de VW et que si d’autre dommage avait été causé par la timming cjaine VW assumerait 40 % . Le verdict tombe la tête du moteur minimum est à changer VW paye 25 % la sommes que je dois assumer 3,200 $ maintenant la suite reste à venir il est possible que mon moteur soit completemnent endommagé je suis en attente de l’investigation .
Quel est mon recours ? Que puis-je ou dois-je faire dans l’immédiat ?
Bonjour,
J ai actuellement un audi q5 2014 ayant un moteur 2.0L possédant 117000km. Mon véhicule a été entretenu chez le concessionnaire. Il y a quleques jours, le moteur s’est mis a faire un bruit au démarrage. Nous l’avons apporter au garage pour le faire inspecter et à notre grande surprise on nous dit que c’est une défaillance de la chaîne de distribution qui demande un remplacement de la tête moteur ainsi que de la chaine, les glissières et le tensionneur (a un cout $$$$$) )(timing chain)
Quel est mon recours ? Que puis-je ou dois-je faire dans l’immédiat ? J’imagine ce n’est pas un recours qui sera court et rapide…
Bonjour,
J’ai une Audi A4 2013 avec 118 000km.
Dernièrement, mon auto ne démarrait plus. Je l’ai amené chez le concessionnaire et il s’agit d’un problème relié à la défaillance de la chaîne de distribution du moteur. Donc,
Je dois tout changé; la chaîne de distribution et tout ce qui est relié à la chaîne.
Bonjour,
J ai actuellement un audi q5 2013 ayant un moteur 2.0L possédant 106000km. Mon véhicule a été entretenu chez le concessionnaire. Malheureusement, il y a quelques jours mon véhicule est tombé en panne moteur. Suite a l inspection de mon véhicule par un technicien audi , la panne est du a une défaillance de la chaîne de distribution qui demande un remplacement de la tête moteur ainsi que de la chaine, les glissières et le tensionneur.