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Si vous êtes propriétaire ou locataire d’un Dodge Ram 1500 ou d’un Dodge Ram 1500 Classic 2014 à 2019, équipé d’un moteur EcoDiesel de 3,0 litres, votre véhicule peut présenter un défaut dangereux.
Une nouvelle demande de recours collectif au Québec contre FCA Canada Inc. et FCA US LLC allègue que certains véhicules Dodge Ram présentent un défaut du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (EGR) qui entraîne une fissuration du refroidisseur et une fuite de liquide de refroidissement vaporisé préchauffé dans le système EGR. Cette anomalie dangereuse peut augmenter le risque d’incendie dans le compartiment moteur ou de perte soudaine de puissance.
Votre Dodge Ram est-il dangereux ?
Selon la demande de recours collectif concernant les véhicules Dodge Ram, les EGR des véhicules sont vulnérables à la fatigue thermique. Ce défaut peut provoquer des fissures internes et des fuites dans les refroidisseurs EGR. Ces fuites peuvent alors provoquer des incendies de moteur ou une perte de puissance, deux phénomènes qui représentent une menace sérieuse pour les conducteurs et les passagers.
Les membres du groupe comprennent toutes les personnes au Québec qui possèdent, ont possédé, louent et/ou ont loué un véhicule Dodge Ram 1500 2014 à 2019 ou Dodge Ram 1500 Classic 2014 à 2019, équipé d’un moteur EcoDiesel de 3,0 litres contenant des refroidisseurs de recirculation des gaz d’échappement, conçu, fabriqué, assemblé, testé, commercialisé, annoncé, distribué, loué et/ou vendu par FCA.
Un recours collectif similaire a déjà été intenté en Colombie-Britannique pour des refroidisseurs de recirculation des gaz d’échappement défectueux dans certains modèles de Dodge Ram.
Le recours collectif contre le Dodge Ram allègue que dès 2014, FCA a présenté aux consommateurs que le moteur EcoDiesel est durable et fiable. « Les représentations qui en ont résulté, accuse la plainte, étaient fausses (parce que les véhicules contiennent une pièce défectueuse) et trompeuses (parce que les véhicules n’étaient pas durables ou fiables et ne pouvaient pas fonctionner comme représenté en raison du risque d’incendie). »
Rappels de Dodge Ram
En octobre 2019, les véhicules Dodge Ram défectueux ont été retirés du marché. Des années après que le défaut du refroidisseur EGR fut découvert, FCA a admis que le refroidisseur était vulnérable à la fatigue thermique, ce qui pouvait mettre en danger les conducteurs et les passagers.
FCA aurait rappelé quelque 108 000 camions Ram 1500 à moteur diesel aux États-Unis. De plus, 50 159 véhicules Dodge Ram ont été retirés du marché canadien, et 1 700 autres véhicules ont été rappelés dans le monde entier en raison du défaut dangereux du refroidisseur EGR.
Selon la demande de recours collectif, FCA était au courant du défaut du refroidisseur EGR depuis 2014, mais n’a pas enquêté sur la question avant mai 2019.
FCA frappée par plusieurs recours collectifs
FCA Canada Inc. et FCA US LLC ont fait l’objet de plusieurs recours collectifs au cours des derniers mois. Un projet de recours collectif en Colombie Britannique allègue un défaut du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) dans certains véhicules Dodge, Chrysler et Jeep.
Divers véhicules seraient affectés par le défaut du TPMS, notamment les modèles Chrysler Sebring 2009-2010, Dodge Caliber et Caravan 2008-2011, Dodge Ram 1500 2008-2011 et Jeep Patriot 2008-2011.
Un autre recours collectif contre FCA a été lancé à propos de véhicules Chrysler Pacifica Hybrid défectueux. Selon le recours collectif contre les véhicules Chrysler Pacifica Hybrid, ces véhicules sont sujets à la surchauffe, ce qui peut provoquer un incendie.
Achetez-vous une voiture ? Attention !
Au Québec, toutes les transactions des consommateurs sont régies par la Loi sur la protection du consommateur (LPC) du Québec.
La LPC du Québec établit plusieurs garanties légales pour protéger les consommateurs. En vertu des garanties légales, les concessionnaires, les fabricants et les intermédiaires doivent fournir la garantie pour la qualité du bien et la garantie de durabilité du bien.
La garantie pour la qualité du bien exige que les biens soient adaptés à l’usage auquel ils sont habituellement destinés. Dans le cas d’une voiture, sa fonction est la conduite. Toutefois, les véhicules défectueux, tels que ceux affectés par le problème du refroidisseur EGR, peuvent ne pas fonctionner correctement et risquent donc de ne pas être « adaptés » à leur usage.
La deuxième garantie est la garantie de durabilité, qui exige que les biens soient durables dans le cadre d’une utilisation normale pendant une durée raisonnable. Cette évaluation prend en considération le prix des biens, les termes du contrat et les conditions de leur utilisation.
Êtes-vous propriétaire ou locataire d’un des véhicules Dodge Ram défectueux ? Souhaitez-vous vous joindre à ce recours collectif ? Dites-nous ce que vous en pensez dans les commentaires ci-dessous !
Les membres potentiels du recours collectif sont représentés par le cabinet Lex Group inc.
La demande de recours collectif contre le défaut des EGR de Dodge Ram est : A.S. v. FCA Canada Inc. and FCA US LLC, No. de dossier 500-06-00105-200, devant la Cour supérieure du Québec, district de Montréal.
Lisez plus sur les recours collectifs et les règlements :
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22 thoughts onLes véhicules Dodge Ram sont affectés par un défaut dangereux du refroidisseur EGR
Des problèmes qui coûtent chères. Deux mois d’attente pour une réparation et une semaine après encore au garage pour un problème grave
Ecodiesel 2015 170000km “moteur ne redémarre pas dans 200 km entretient def voir concessionaire” jusqu’à présent DODGE prenait en charge les multiples problèmes de def depuis l’an 1 du camion année après année toujours avant ou pendant les vacances d’été une vraie plaie! Aujourd’hui DODGE me signale que le bobo coûtera entre 2000 et 4000 pour réparer…
J’ai un ecodiezel 2016 qui coûté plus de 3500$ de réparation sur la réparation du def et perte sur le cylindre no 6
Meme chose pour moi, 1er juillet 2022, message: faire reparer le papillon, 20 sec ensuite le camion etait en feu…dans le tunel hypolitte lafontaine en plus! 113000 km
Des nouvelles du recours collectif?
Ram 2016 ecoboost diesel outdoorsman
Merci
comment faire parti des recours collectif
Dodge ram 1500 2009 5,7 v8 moteur HEMI.
Défectuosité majeur aux niveau du moteur 4,8 litre et 5,7 litre Hemi une usure prématurer SERIEUSE aux niveau du (CAMSHAFTS ET LIFTERS ) (CRANKSHAFT ET BEARING) .
Aux QUEBEC LE COUT POUR LA REPARATION DE CE DEFAUX ETS DE (ENTRE $8500 ET $12500) DU AUX COUT ELEVER POUR UNE TELLE AUPERATTION LA PLUS PAR DU TEMP LE VEHICULE ENCORE EN BONNE ETA FINI EXTREMENT SOUVENT A LA CASSE.
CHRYSLER CONAIT CE BROBLEME DEPUIT LONGTEMP MAIS PREFERE GARDER LE SILENCE ,LE REMPLACEMENT DU MOTEUR HEMI DE 4,8 5,7 L Couterais a Chrysler des centaine de millions de $$$.
probleme majeur sur les moteurs 3l ecodiesel de 2014 @2016.beaucoup de moteurs ont rendu l”ame a cause de ce probleme.
roue dentelée sur le crankshaft mal fixée ce qui entraine des dégats majeur au moment de de la rupture de celle-ci a savoir; la désynchronisation du cam versus le crank exactement
comme un bris de timing chain…
Problemes de suspension épouvantable incapable de faire effectuer les réparations le concessionnaire dit ne trouve pas le problème incompetents
Bonjour mon ram 2016 eco diesel à pris feu pendant que j étais au volant ce 20 mars 2021… un message de défectuosité disant:service e.c.t papillon de moteur à resserrer… quelques chose du genre.. 5 minutes après le véhicule était en flammes au complet… je veus fair parti du recours pour ce cauchemar…
Meme chose pour moi, 1er juillet 2022, message: faire reparer le papillon, 20 sec ensuite le camion etait en feu…dans le tunel hypolitte lafontaine en plus! 113000 km
Des nouvelles du recours collectif?
Merci
Mon moteur ecodiesel a rendu l ame a 74000 km apres 20 mois ( acheter neuf en jamvier 2019)
meme sous garanitie prolonger je n ai pas reussis a avoir un vehicule de location pour le temps de la reparation, sauf une automobile… ben oui, j ai besoin de camuons pour transporter ma remorques d outillage… et pour remplir mes obligation contractuel je n ai pas eu d autres choix que de changer pour un vehicule neuf.. pertes nettes de plus de 30 000 dollars sur le vehicules versus le prix d achat en 2019…et bien sur un simple appel ppur me dire qu il.s excuse de la.situation…
Même chose pour moi, le moteur a pris feu en roulant, j’ai a peine eu le temps de sortir les enfants que les flammes dépassaient le hood. Tout y a passe, le camion, la roulotte, nos effets personnels ainsi que notre équipement de camping et de pêche. Est-ce qu’il y a un recours par rapport aux véhicules qui prennent en feu ?